Contournement Est de Rouen = A133-A134, autoroutes à péage inutiles et imposées
Cette photo a été prise Rue de Gouy, à l’endroit du futur échangeur entre l’A133-l’A134 et la D6015, à cheval sur Les Authieux sur le Port Saint Ouen et Gouy. Croixmare – labour sauvage contre les pertes de terres agricoles – France 3 Normandie, 2013 France 3 Normandie, en 2013, avait filmé les Jeunes Agriculteurs…
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Objectifs officiels du projet autoroutier, les objectifs économiques, faut-il détourner le trafic ou l’attirer, la réalité du trafic (le trafic externe baisse, le trafic local augmente)… À qui profite l’autoroute et qui paie ?
Histoire du contournement Est. En 1969, c’était un tracé Est-Ouest, l’A15, qui reliait Paris-Rouen-le Havre, un peu au nord de l’A13 qui allait à Caen et la Bretagne. En 2016, il se transforme en axe Nord-Sud.
Des constats, 6 raisons majeures pour nous opposer à ce projet, et 11 résolutions alternatives.
On peut en trouver d’autres.
En bref, on arrête !
