When this happens, it's usually because the owner only shared it with a small group of people, changed who can see it or it's been deleted.

Merci Hubert Wulfranc, député de la 3ème circonscription de la Seine-Maritime, Joachim Moyse, maire de Saint-Etienne du Rouvray et Conseiller Départemental, Edouard Bénard, député suppléant et adjoint au maire de Saint-Etienne du Rouvray, Stéphane Barré Séverine Botte, respectivement maire d'Oissel et Conseillère départementale, Anne-Emilie Ravache, première adjointe au Maire de Saint-Etienne du Rouvray et Pascal Lecousin, président du groupe La Métropole en commun pour cette opposition sans faille aux autoroutes A133-A134, faux Contournement Est de Rouen et pour le soutien aux alternatives, notamment au rail et transports collectif. 🙂

Après le courrier du 20 septembre 2023 adressé à la Première ministre, avec 1 000 noms d’élus et d’acteurs économiques en faveur du contournement Est de Rouen, élus de gauche et écologistes rappellent les 3 000 signatures dénonçant « un projet dépassé ».

"Un projet « qui clive le territoire »
Dans ce communiqué figurent 3 000 signataires ayant affiché publiquement leur refus de ce projet, par une pétition en ligne ou une tribune adressée à la Première Ministre le 3 mai 2023. Des signataires pour le coup plutôt positionnés à gauche et dans les rangs écologistes, ou simplement concernés par le futur tracé. « Avec une pointe d’humour, nous pouvons affirmer que nous sommes à 3 contre 1, argumentent les auteurs. À la veille des orientations du gouvernement en matière de transition écologique, qui semble ouvert à l’arrêt de certains projets routiers, nous souhaitons rappeler la position de Barbara Pompili ex-ministre de l’Environnement du gouvernement de Jean Castex : l’État ne peut pas soutenir un projet qui clive un territoire, nous devons accompagner des projets qui font l’unanimité sur un territoire ».